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7月3日，中国电建南方建设投资有限公司组织深圳地铁15号线车站装配式二次结构施工专题经验交流会。此次观摩地点设于工程局承建的深圳地铁15号线十工区铲湾中站，这是继今年2月装配式站台门吊墙施工技术观摩活动后，该站点再次承办全线装配式施工观摩交流，充分彰显十工区项目作为全线装配式施工先行者、标杆示范点的核心定位。本次活动采用现场实地观摩和圆桌集中研讨相结合的方式，系统梳理装配式施工成熟工艺与精细化管理经验，推动全线装配式建造标准化、规范化落地，形成一套可复制、可推广的地铁车站装配施工方案，为轨道交通工程绿色、智能建造夯实技术根基。

观摩团一行深入铲湾中站地下施工区域，完整观摩装配式二次结构全流程标准化作业。本次观摩主要展示了两大核心技术亮点：一是预制站台门吊墙拼装技术，采用预埋灌浆套筒锚栓紧固与高强螺栓连接的双组合体系；二是预制站台板拼装技术，配套现浇杯口、螺栓固定连接工艺，针对π型板、一字型站台板制定差异化装配方案，形成从吊墙装配到站台板施工的完整装配式技术链条。项目配套使用智能托举拼装台车、移动式旋臂起重机等智能设备，实现构件毫米级精准拼装，大幅削减现场现浇湿作业量，提质增效、绿色环保的综合优势得到全体观摩人员高度认可。

专题经验交流会上，项目团队围绕标准化施工组织、全过程质量闭环管控、现场安全文明施工、智能配套工装应用四大板块开展全面汇报，系统复盘项目装配式施工全周期管理举措与技术创新成果。各参会单位结合自身施工重难点展开深度研讨，互通工艺要求及保障措施，凝聚全线技术升级共识。

活动过程中，电建南方公司充分肯定了十工区项目先行先试的突出成效，指出项目作为全线装配式建设探路样板，先后两次承接全线观摩交流任务，持续为各工区输出成熟实践经验。并强调各工区要深化学习借鉴，重点推广预制站台板成套装配工法，从严抓好装配式工程质量、安全、进度全过程管控，加速推进地铁建造工业化、智能化转型。

此次观摩交流活动的顺利开展，既是对项目装配式施工管理与工艺水平的认可，也为全线搭建了互学互鉴、协同共进的专业平台。后续，项目部将持续发挥示范引领作用，深挖装配式施工技术创新潜力，不断总结优化装配式施工技术与管理经验，全力助推深圳地铁15号线建设成为安全优质、低碳高效的现代化轨道交通精品工程。